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使用R22制冷剂的能改用R134a吗?[ 05-30 14:06 ]
  R134a与R22制冷剂的压力设计和压焓参数天壤之别,所以改装非常专业困难,所以R22制冷剂不能代替R134a使用。下面制冷剂网顺便将R22与R134a的应用特性分析如下:  1、R134a的全球变暖潜能值(GWP)为0.25,R22为0.36,同属于温室气体。  2、R134a的消耗臭氧潜能值(ODP)为0,R22为0.06,这是R134a成为环保型制冷剂的理由。  3、R134a的比容是R22的1.47倍,且蒸发潜热小,因此R134a机组的冷冻能力仅为R22机组的60
六种制冷剂充注方法,制冷人你用哪一种?[ 05-30 14:02 ]
  1、称重法  精确的充注方法是实际地称取加入系统中的制冷剂重量,这方法只能在已知道系统所需的充注量,且系统要求全额充注时使用,通常整体式设备符合上述情况,如果充注量很小,又需要对系统进行修理时,普通的做法是放掉系统中的制冷剂,修理完毕后再加足系统所需要的量。  2、电流法  根据额定电流,在空调电源输入端安装一只钳形电流表,连接制冷剂钢瓶至空调低压端加液口的管路,排掉管内的空气,启动压缩机,打开制冷剂钢瓶阀门,添加制冷剂,同时观察钳形表指针位置,当指针指到额定电流时,停
制冷剂的选用标准有哪些?[ 04-26 14:33 ]
  制冷剂的选用标准有哪些,下面金星佳业给大家介绍下制冷剂的选用标准。  制冷剂又称制冷工质,在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质(水或空气等)的热量而汽化,在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。  制冷剂的选用是一个比较复杂的技术经济问题,需要考虑的因素很多,选择时应根据具体情况,进行全面的技术分析。  1.考虑环保的要求。必须选用符合国家环保法规的制冷剂。  2.考虑制冷温
制冷剂纯度对制冷设备的影响大吗?[ 04-26 14:31 ]
  制冷剂纯度对制冷设备的影响大吗?制冷剂是压缩机的血液,制冷剂纯度的高低对于冷库制冷设备来说尤为重要。如果制冷剂纯度不够,会对制冷设备造成怎么样的危害?    制冷剂纯度对制冷设备的影响:  1、制冷剂的水分高、酸度高,会严重腐蚀空调压缩机内部管道系统,造成空调冰堵,空调压缩机咬死,大大缩短空调压缩机的使用寿命。  2、容易造成泄露,空调系统内无氟,压缩机在一直空转,运转温度高,机件磨损大,也会缩短空调压缩机使用寿命。  3、增加空调压缩机的运
制冷剂R22与R417a区别在哪里?[ 04-24 10:24 ]
  制冷剂R22与R417a区别在哪里?  R22在常温下为无色,近似无味的气体,不燃烧、不爆炸、无腐蚀,毒性比R12略大,但仍然是安全的制冷剂,安全分类为A1;加压可液化为无色透明的液体。R22的化学稳定性和热稳定性均很高,特别是在没有水份存在的情况下,在200℃以下与一般金属不起反应。在水存在时,仅与碱缓慢起作用。但在高温下会发生裂解。  制冷剂R22与R417a有什么区别,今天广州中冷来给大家讲解一下R22制冷剂与R417a制冷剂的区别:  R417a是由R125,R1
空调制冷剂种类成分有哪几种?CRR中冷空调制冷剂科普小知识[ 04-24 09:39 ]
  制冷剂是空调制冷循环的工作介质,制冷剂通过在蒸发器中汽化时吸热,在冷凝器中凝结时放热循环往复来达到制冷的目的。目前常见用的空调制冷剂有R22、R410A、R32、R290。今天金星佳业就跟大家介绍现有的空调制冷剂种类成分。  1、R22制冷剂  R-22作为当今使用最广泛的中低温制冷剂,主要应用于家用空调、商用空调、中央空调、移动空调、热泵热水器、除湿机、冷冻式干燥器、冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业制冷、商业制冷,冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备。R-22属于HCFC
R410A制冷剂与R32制冷剂性能对比[ 03-31 16:02 ]
  制冷剂就是在空调系统中,透过蒸发与凝结,使热转移的一种物质。又称之为冷媒;雪种!针对当前业内应用较多的替代制冷剂R410A和 R32制冷剂的循环特性进行理论上的对比分析及实验研究,结果初步表明:  1、热物性:R32充注量可减少,仅为R410A的0.71倍,R32系统工作压力较R410A高,但最大升高不超过2.6%,与R410A系统的承压要求相当,同时R32系统排气温度比R410A最大升高达35.3℃,现有压缩机需重新设计;    2、环保特性:ODP值(消耗臭
R290易燃R32会爆炸?聊聊关于空调制冷剂的那些事[ 03-28 16:41 ]
  制冷剂,又称冷媒、致冷剂,他还有另一个我们大家熟知的名字,叫作雪种。我们常说的加雪种,加氟利昂,就是给空调添加新的制冷剂。  而制冷剂大家最为熟悉的则是氟利昂,在大家的印象中,氟利昂是一种不环保的物质,氟利昂泄露到大气中会,破坏大气的臭氧层,形成臭氧空洞。  实际上,氟利昂并不只是一种物质,氟利昂大致可以分为三类,包括氯氟烃类、氢氯氟烃类、氢氟烃类。而会破话臭氧层的其实是氟利昂里的氯氟烃类,而且破坏臭氧的也不是氟元素,而是氯元素。  氢氯氟烃类虽然同样含有氯元素,但是其对
你会辨别劣质制冷剂吗?[ 03-25 15:25 ]
  夏季来临,制冷剂的需求越来越多,因此很多小贩以此来“滥竽充数”。那么,你会辨别劣质制冷剂吗?对于辨别是否为劣质制冷剂,我们可以采用以下的方法来简单判断:  方法一、将制冷剂罐倒置,并释放少量制冷剂到一张白纸上,如果在白纸上有明显杂质或液态水出现,说明制冷剂质量不佳,不建议使用;  方法二、接压力表测试制冷剂瓶压,对照制冷剂温度压力特性表,检验瓶内压力是否在正常值范围,如压力明显异常则不建议使用。  方法三、在制冷剂使用到一半时,可再次测试瓶内压力,对于R22这种单一成分的
怎么加制冷剂?这些制冷剂为什么要加液体?[ 03-25 15:22 ]
  制冷系统要使用制冷剂作为工质,加注的制冷剂一般有两种形态:液态和气态。今天我们就来讲述有关液态制冷剂的相关知识。  一、制冷剂到底是加液还是加气?  制冷剂我们可以分为3类:单工质制冷剂、非共沸混合制冷剂、共沸混合制冷剂。  单工质制冷剂不管是气态还是液态,里面成分都不会改变,所以充注制冷剂的时候可以充注气态。共沸制冷剂虽然成分不一样,但是由于沸点相同,所以气液两项的成分也相同,所以可以充注气态;  非共沸制冷剂由于沸点不同,所以液态制冷剂与气态制冷剂实际上成分
汽车空调加注制冷剂的步骤和方法[ 02-25 15:18 ]
  谁都试过汽车空调制冷剂没有的情况,除非你经常对空调系统进行保养,否则有一天你会发现汽车空调系统的制冷效果下降,而汽车空调没有任何问题,那么这时要考虑一下加注制冷剂的事了。接下来,小编就带你详细了解汽车空调加注制冷剂的步骤和方法。  一般情况下,汽车空调制冷剂是不会失效的,它只有一种可能,就是泄露。每一辆汽车都会有轻微的制冷剂泄露,这个没有任何规律而言,所以小编建议每两年检查一次就可以了。  怎么确定空调制冷剂是否不足或者过少呢?  其中比较简单的方法就是利用空调干燥瓶或管
空调的使用寿命是多久?用多久需要加制冷剂?什么情况是缺制冷剂[ 02-25 15:14 ]
  夏天到了,空调是大家必不可少的家电,使用的频率高了出现问题也是在所难免,尤其是一些老空调会出现制冷效果差或者干脆不制冷的情况,这大概率不是空调坏了,而是需要加制冷剂了。我们就会有疑问,那么空调的使用寿命到底是多久呢?多长时间需要加一次制冷剂?今天金星佳业小编就针对这两个问题给大家解答一下。  问题一:空调的使用寿命一般是多久?  首先国家针对空调电器并没有明确的使用年限标准,目前可查到只有推荐性国标GB/T 21097.1-2007《家用和类似用途电器的安全使用年限和再生利用通则》
采购商如何选择R22制冷剂生产厂家?[ 02-21 14:30 ]
  采购商如何选择R22制冷剂生产厂家?关于这个疑问,今天华速空调就给大家讲解一下吧,一起来看吧。  1.R22制冷剂购买前的准备工作  要想选择一个好的制冷剂生产厂家,首先要了解自己的需求,如压缩机适配的制冷剂型号、制冷剂需求数量;  2.线上和线下考察  伴随着互联网的发展,越来越多的制冷剂厂家开始通过网络平台展示自身的产品。从一个角度来说:宣传也是制冷机厂家实力的一部分,名气和口碑也是考验制冷剂厂家实力的一个重要标准。  线上了解完了之后,接下来的工
R404a制冷剂替代R22制冷剂需要考虑的问题[ 01-20 15:21 ]
  在我们显示生活中,不管使用什么产品去代替另一种产品,都有很作问题在里面,制冷剂也不例外,今天小编就为大家介绍一下R404a制冷剂替代R22制冷剂需要考虑的问题,想要了解的朋友一起跟随小编的介绍看看下面相关的文章吧。  1、使用R404a制冷剂替代R22的很大问题是润滑油问题,要配套使用PVE酯类油替换R22用矿物润滑油。酯类润滑油和水的亲和性高,脱水性差,故在使用中应尽量避免与外界空气接触,容器开封后,应尽快使用,使用后须密封保存;远离氧化剂、强碱、强酸,在通风良好处保存;使用时应避免接触皮
主流空调制冷剂R22、R410a、R32、R290比较[ 01-20 14:53 ]
  目前在家用空调和热泵中广泛应用的制冷剂是R22,它属于臭氧消耗物质HCFC,根据蒙特利尔议定书,我国到2030年将淘汰所有制造业HCFC的生产与消费[1]。R22的替代制冷剂大体可分为三类:第一类为HFC制冷剂,如R410a(已广泛应用)、R32(潜力制冷剂);第二类为HC碳氢制冷剂,如R290(潜力制冷剂);第三类为天然工质二氧化碳CO2——由于其工作压力高,一般不用于家用空调。  目前家用空调制冷剂的焦点主要集中在R22、R410a、R32、R290上,有必要对它们的安全性进行普及。制冷
氟利昂R22制冷剂的特性-金星佳业[ 01-17 16:30 ]
  氟利昂是目前广泛使用的制冷剂,它是饱和碳氢化合物的总称,其特点是微毒、无臭味、不燃烧、没有爆炸危险、化学稳定性好,不与水反应,对金属无腐蚀作用。氟利昂种类繁多,为避免书写其分子式的麻烦,也为了方便记忆,人们制定了一套简化代号来表示各种氟利昂冷剂,如R12、R22、R502等。下面以R22(CHLF2)为例,介绍其特性,其他制冷剂与此类似。  R22不易燃烧,不易爆炸。R22在与明火接触时,会分解出有毒的气体叫做(CoCl2),因此在检修制冷压缩机用明火时,应对制冷系统充分换气(吹气),操作时
制冷剂的选用技巧[ 12-27 16:29 ]
  制冷剂的选用是一个比较复杂的技术经济问题,需要考虑的因素很多,选择时应根据具体情况,进行全面的技术分析。  1.考虑环保的要求。必须选用符合国家环保法规的制冷剂。  2.考虑制冷温度的要求。根据制冷剂温度和冷却条件的不同,选用高温(低压)、中温(中压)、低温(高压)制冷剂。通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃。选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值。汽车空调只能用车外空气做冷却介质,对其产生影响的气温、风速
新能源汽车应该使用什么制冷剂?[ 12-22 11:03 ]
  现在,新能源汽车产业大热,新能源汽车的开发也如火如荼。传统燃油车辆中存在充足的发动机余热可供冬季制热需求, 但新能源汽车中发动机余热的缺失导致冬季制热成为车辆制冷系统必须解决的重要问题。那么新能源汽车空调系统开发面临什么样的问题呢?新能源汽车应该使用什么样的制冷剂?我们来听一听霍尼韦尔制冷剂公司怎么说吧。  近些年, 虽然交通领域新能源化的进程如火如荼, 但目前新能源汽车中所采用的制冷剂种类仍然沿袭传统燃油车的技术路线, 即还停留在HFC阶段: 其中乘用车主要采用R34a作为工质,而商用车(
空调制冷剂该如何选择?[ 12-22 10:36 ]
  制冷剂,又称冷媒、制冷剂、雪种,是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质,制冷剂就是在管道里流动的东西,有点像汽油。空调启动后,制冷剂在蒸发器(冷凝器)的作用下不停从气态和液态间转换,实现吸热、放热的作用,降低或提高室内的温度。由于对于臭氧层的破坏,并存有温室效应,所以现在新推出的空调,已经很少使用制冷剂了,而是采用新型的环保制冷剂来代替,而这些新型环保制冷剂,当属R32和R410a更出色。那么问题来了,这两种新型环保制冷剂,哪种更好呢?我们来听一听金星佳业制冷剂厂家怎么说吧!  R410的优
R410A替换R22制冷剂注意事项,你了解吗?[ 12-20 14:32 ]
  R410A新冷媒由两种准共沸的混合物R32和R125各50%组成,主要有氢,氟和碳元素组成,具有稳定,无毒,性能优越等特点。R410A外观无色,不浑浊,易挥发,沸点-51.6℃,凝固点-155℃。R410A和 R22制冷剂相比,有很多不同点,下面我们来详细说说。  一、R22与R410A使用须知  1、R22冷媒压缩机一般采用矿物油;R410A冷媒压缩机一般采用有机合成油,常见POE(醚类)、PVE(酯类)。R410A与矿物油不能互溶,R410A空调系统混入矿物油(R22用),会导
R410a、R134a、R407C、R22制冷剂的使用与差异[ 12-20 14:26 ]
  目前,空调常用制冷剂型号有R410a、R134a、R407C、R22(R32易燃易爆的制冷剂后期会单独发文)这几种,今天我们简要分析下他们之间的使用与差异。  ◆  R134a是一种单一成分制冷剂;而R407C和R410a是混合制冷剂。  ◆  R410a是R32和R125的混合物,R407C是R32,R125和R134a的混合物。  混合制冷剂的优点在于,可以根据使用的具体要求,对各种性质如易燃性、容量、排气温度和效能加以考虑,量身合成一种制冷剂。&
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