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[常见问题]汽车空调常用的制冷剂是什么?[ 2024-04-18 10:08 ]
  汽车空调系统常用的制冷剂有氟里昂-12、R-134A制冷剂。以下是制冷剂的详细介绍:    氟里昂-12:  R12为烷烃的卤代物,学名二氟二氯甲烷。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。是一种无色、透明、没有气味,几乎无毒性、不燃烧、不爆炸,很安全的制冷剂。  R-134A制冷剂:  R-134A制冷剂,属于HFC类物质。因此完全不破坏臭氧层,是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂,也是目前主流的环保制冷剂,广泛用
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[行业资讯]汽车空调制冷剂有哪些?[ 2024-03-20 18:22 ]
  常见的汽车空调制冷剂有R12、R134A、R407C、R404A、R22和R410A。这些制冷剂都有其特定的性能和适用范围,因此在更换时需要根据车型和空调系统的要求选择合适的制冷剂。  更换汽车空调制冷剂的方法如下:  1,安装管汇压力表,用于抽真空。  2,安装制冷剂罐。  3,从高压侧加注制冷剂,加注后关闭阀门。  4,使用电子检漏仪检测系统的泄漏。  5.打开歧管压力表,从低压侧注入制冷剂。  6,更换灌装罐时,关闭高低压两侧
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[行业资讯]28种空调制冷剂的特性和用途,一文了解![ 2024-02-18 20:46 ]
1、R134a(四氟乙烷)冷媒R134a是目前国际公认的替代R12的主要制冷工质之一,常用于车用空调,商业和工业用制冷系统,以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产,也可以用来配置其他混合制冷剂,如R404A和R407C等。主要用途:主要替代R12用作制冷剂,大量用于汽车空调、冰箱制冷。2、R410A物化特性:常温常压下,R410A是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其ODP为0,因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用途:R410A主要用于替代R22和R502,
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[行业资讯]常用的空调的制冷剂有哪些?[ 2024-01-09 09:55 ]
  1、常用的空调制冷剂有R134A制冷剂、R22制冷剂、R407C制冷剂和R410A制冷剂等。  2、空调制冷剂的型号有:R22冷媒、R-134a冷媒、R290冷媒、R410A冷媒等。区别环保程度不一样。R22是一种单一制冷剂,它的学名是“二氟氯甲烷”,沸点为-41°c。它是无色无味的,但它是氟利昂家族的一员。  3、R-410A:一种高效环保的制冷剂,常用于中央空调系统和商用空调系统中。R-22:一种氟利昂制冷剂,常用于住宅和商业空调系统中。R-134a:一种适用于汽车空调系统和一
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[行业资讯]汽车空调该用什么制冷剂?金星佳业[ 2023-10-24 14:04 ]
  随着全球气候变化的加剧,汽车空调系统的环保性能越来越受到关注。在这个背景下,选择适合的制冷剂成为了一项重要任务。本文将探讨汽车空调系统的制冷剂选择问题,从汽车空调的历史到现在的国际标准和未来趋势进行分析。  早在20世纪60年代,汽车空调首次被引入市场时,采用的制冷剂主要是CFC-12 (二氟二氯甲烷)。CFC-12是一种无色、无味的气体,具有良好的热力学性质和化学稳定性。然而,它的臭氧层破坏潜能(ODP)值为1.0,对环境造成严重危害。  1. CFCs阶段  CFCs
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[行业资讯]汽车空调需要加氟吗?多久加一次?-金星佳业[ 2023-10-16 10:01 ]
  随着汽车空调的普及和使用,越来越多的车主开始关注汽车空调的保养和维护。而在这些保养和维护中,加氟是一项比较重要的工作。那么,汽车空调多久加氟一次呢?本文将从以下几个方面进行分析和解答。  一、什么是汽车空调加氟?  汽车空调加氟,是指向空调系统添加制冷剂的过程。制冷剂是一种能够吸收和释放热量的物质,通过在制冷剂的循环过程中,将车内的热量传递到车外,从而使车内保持适宜的温度。  二、汽车空调加氟的必要性  汽车空调加氟是为了保证空调系统的正常运行。制冷剂不仅能够起
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[常见问题]汽车空调制冷剂多少钱一瓶?[ 2023-09-26 10:43 ]
  汽车空调制冷剂从20多元到几百元一瓶都是有的,价格并不是统一的,因为现在市面上的汽车空调制冷剂的品牌是比较多的,不同品牌,不同规格,当然价格方面的差异也会比较大,但是要注意车主购买汽车空调制冷剂的时候,最好是选择大品牌,正规销售渠道,最起码品质有保障。  如果车主想要到普通的维修厂补充汽车空调的制冷剂,一般来说一次的费用大概在100元到200元之间,而如果是在4S店补充制冷剂,价格方面会贵一点,主要是因为4S店的工时费是比较贵的,所以车主可以根据自己的经济水平选择在什么地方补充制冷剂。&nb
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[金星佳业动态]汽车空调现在加什么制冷剂?[ 2023-09-18 09:19 ]
  R134a制冷剂:R134a 是目前国际公认的替代 R12 的主要制冷工质之一,常用于车用空调,商业和工业用制冷系统,以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产,也可以用来配置其他混合制冷剂,如 R404A和 R407C等。  以下是汽车空调系统常用的制冷剂介绍:氟里昂-12(代号:R12):R12为烷烃的卤代物,学名二氟二氯甲烷。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。  汽车空调用的是R134a汽车空调制冷剂。具体介绍如下:汽车空调都是利用R134a压缩释放的瞬间体积急
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[行业资讯]养车常识:如何选择制冷剂?[ 2023-09-05 09:16 ]
  制冷剂的选用是一个比较复杂的技术经济问题,需要考虑的因素很多,选择时应根据具体情况,进行全面的技术分析。  (1)考虑环保的要求。必须选用符合国家环保法规的制冷剂。  (2)考虑制冷温度的要求。根据制冷剂温度和冷却条件的不同,选用高温(低压)、中温(中压)、低温(高压)制冷剂。通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃。  选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值。汽车空调只能用车外空气做冷却介质,对其产
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[行业资讯]汽车空调制冷剂有哪几种?-金星佳业[ 2023-08-17 15:09 ]
  汽车空气制冷剂目前使用的有:R-12、R-134A、R-407C、R-404A、R-22、R-410A这六种。其中R-12属于已经被淘汰并且禁止使用的,R-134A是现在市面上比较常见,使用也最为普遍的一种,R-407C一般在一些冷藏车的制冷系统里面会使用,R-404A是现在纯电动冷暖客车空调使用的,R-22和R-410A在市面上很少见。  汽车空调的制冷剂其主要的作用,降低汽车内部空气的温度。制冷剂就是在汽车空调的制冷系统里面,通过循环改变其自身的状态,来实现制冷的物质。制冷剂在蒸发器内会
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[行业资讯]汽车冷媒多久加一次,汽车冷媒加多了怎么放[ 2023-07-10 14:04 ]
  很多人不知道汽车冷媒多久加一次,甚至于不知道汽车要加这种东西,也有一些朋友以为汽车冷媒需要定期的更换,其实并不然。到底如何,下面就来一起了解下吧。  汽车冷媒又叫汽车制冷剂,俗称雪种,分为环保的R134a和非环保的R12,由于R12对大气臭氧层有严重破坏作用,并产生温室效应,危及人类赖以生存的环境,因此它已受到限用与禁用。而如今的汽车空调多为环保型,更多用R134a冷媒。  汽车冷媒的加注没有固定周期,主要是根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注,如果制冷效果正常则不需要加注。现有
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[行业资讯]各种制冷剂汇总,详细了解一下吧![ 2023-06-25 09:32 ]
  一、0HFC系列冷媒:R134a、R410A、R407C、R417A、R404A、R507、R23、R508A、R508B、R152a。  1、R134a(四氟乙烷)  冷媒R134a是目前国际公认的替代R12的主要制冷工质之一,常用于车用空调,商业和工业用制冷系统,以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产,也可以用来配置其他混合制冷剂,如R404A和R407C等。  主要用途:主要替代R12用作制冷剂,大量用于汽车空调、冰箱制冷。13.6kg/30LB一次性钢瓶,1000K
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[金星佳业动态]汽车空调r134a制冷剂工作压力是多少?[ 2023-05-10 14:18 ]
  汽车空调R134a制冷剂压力标准:正常高压应为1.3-1.7兆帕或13-17千克/平方厘米,正常低压应为0.15-0.25兆帕或1.5-2.5千克/平方厘米。  R134a是应用最广泛的中低温环保制冷剂,综合性能好,是二氯二氟甲烷非常有效、安全的替代品,可用于大部分使用二氯二氟甲烷制冷剂的领域。  制冷剂压力表也称为制冷剂表或氟表。用于测量制冷系统的当前压力,主要用于检测系统不同阶段制冷剂的压力值,用户掌握设备的运行状态。低压表最外圈的值为MPa,例如指针指向“3”时,当前压力为0
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[金星佳业动态]汽车空调制冷剂多久更换 汽车空调制冷剂多久更换合适[ 2023-04-18 18:38 ]
  汽车空调制冷剂多久更换 汽车空调制冷剂多久更换合适  1、汽车空调制冷剂的更换没有固定的时间判断空调制冷剂是否需要更换 1、试空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度室外的压缩机能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿这就表明是正常的。  2、否则就有可能需要制冷剂。  3、 测用温度计测量室内机的进、出风口的温差差值在8℃以上为正常温差越大说明空调的工作情况越好好的可达15℃左右。  4、而差值低于8℃的就可能需要加制冷剂了。  5、
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[金星佳业动态]汽车空调加注制冷剂的步骤和方法[ 2022-02-25 15:18 ]
  谁都试过汽车空调制冷剂没有的情况,除非你经常对空调系统进行保养,否则有一天你会发现汽车空调系统的制冷效果下降,而汽车空调没有任何问题,那么这时要考虑一下加注制冷剂的事了。接下来,小编就带你详细了解汽车空调加注制冷剂的步骤和方法。  一般情况下,汽车空调制冷剂是不会失效的,它只有一种可能,就是泄露。每一辆汽车都会有轻微的制冷剂泄露,这个没有任何规律而言,所以小编建议每两年检查一次就可以了。  怎么确定空调制冷剂是否不足或者过少呢?  其中比较简单的方法就是利用空调干燥瓶或管
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[根栏目]汽车空调系统常用的制冷剂有哪些?[ 2022-01-17 16:40 ]
  以下是汽车空调系统常用的制冷剂介绍:  1、氟里昂-12(代号:R12):R12为烷烃的卤代物,学名二氟二氯甲烷。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。是一种无色、透明、没有气味,几乎无毒性、不燃烧、不爆炸,很安全的制冷剂。  2、R-134A制冷剂,别名R134A、HFC134A、HFC-134A、由于R-134A属于HFC类物质(非ODS物质Ozone-depleting-Substances)——因此完全不破坏臭氧层,是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保
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[行业资讯]制冷剂的选用技巧[ 2021-12-27 16:29 ]
  制冷剂的选用是一个比较复杂的技术经济问题,需要考虑的因素很多,选择时应根据具体情况,进行全面的技术分析。  1.考虑环保的要求。必须选用符合国家环保法规的制冷剂。  2.考虑制冷温度的要求。根据制冷剂温度和冷却条件的不同,选用高温(低压)、中温(中压)、低温(高压)制冷剂。通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃。选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值。汽车空调只能用车外空气做冷却介质,对其产生影响的气温、风速
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[行业资讯]新能源汽车应该使用什么制冷剂?[ 2021-12-22 11:03 ]
  现在,新能源汽车产业大热,新能源汽车的开发也如火如荼。传统燃油车辆中存在充足的发动机余热可供冬季制热需求, 但新能源汽车中发动机余热的缺失导致冬季制热成为车辆制冷系统必须解决的重要问题。那么新能源汽车空调系统开发面临什么样的问题呢?新能源汽车应该使用什么样的制冷剂?我们来听一听霍尼韦尔制冷剂公司怎么说吧。  近些年, 虽然交通领域新能源化的进程如火如荼, 但目前新能源汽车中所采用的制冷剂种类仍然沿袭传统燃油车的技术路线, 即还停留在HFC阶段: 其中乘用车主要采用R34a作为工质,而商用车(
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[金星佳业动态]汽车空调制冷剂有哪几种,如何选用?[ 2021-09-28 15:31 ]
  汽车空调制冷剂的选择可以说是广大车主必备的养车常识,下面金星佳业制冷剂带来"如何选择汽车制冷剂"的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。  如何选择汽车空调制冷剂?  汽车制冷剂的选用是一个比较复杂的技术经济问题,需要考虑的因素很多,选择时应根据具体情况,进行全面的技术分析。  (1)考虑环保的要求。必须选用符合国家环保法规的制冷剂。  (2)考虑制冷温度的要求。根据制冷剂温度和冷却条件的不同,选用高温(低压)、中温(中压)、低温(高压)
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[金星佳业动态]汽车空调制冷慢?别急着换制冷剂,还有可能是这些原因[ 2021-05-17 17:45 ]
  夏天就快要到了,空调制冷是个续命的好功能,可有的汽车会出现制冷慢的情况,这时车主就会认为汽车缺氟利昂,然后去修配厂要求师傅加氟利昂。其实并不是这样的,首先,汽车上使用的制冷剂并不是氟利昂,这种材料对环境的影响太大,早已被淘汰;其次,空调不制冷的原因很多,不一定是缺制冷剂,今天我就来给大家讲一下。  制冷慢的原因  缺制冷剂是制冷慢的其中一个原因,但不能概括所有,空调系统的任何一处有漏点都会使制冷剂泄漏,有些零部件的损坏也会导致空调不制冷,例如压缩机不工作、皮带打滑、离合器线圈损坏、
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