汽车空调r134a制冷剂工作压力是多少?
汽车空调R134a制冷剂压力标准:正常高压应为1.3-1.7兆帕或13-17千克/平方厘米,正常低压应为0.15-0.25兆帕或1.5-2.5千克/平方厘米。
R134a是应用最广泛的中低温环保制冷剂,综合性能好,是二氯二氟甲烷非常有效、安全的替代品,可用于大部分使用二氯二氟甲烷制冷剂的领域。
制冷剂压力表也称为制冷剂表或氟表。用于测量制冷系统的当前压力,主要用于检测系统不同阶段制冷剂的压力值,用户掌握设备的运行状态。低压表最外圈的值为MPa,例如指针指向“3”时,当前压力为0.3MPa,低压表第二圈从外到内的值为1kg/cm2。高压表最内圆红色字的值是bar的值,例如指针指向“20”,则当前压力为20bar。不同压力单位的换算公式为1MPa?101kg/cm2?10bar?145Psi。
测量汽车空调节系统的高低压:发动机应怠速运转,以35℃时测得的环境温度为准。如果低压高于或低于此范围,说明膨胀阀调节不当,有问题压缩机不在此类。当发动机加大油门时,测得的低压应随发动机转速而降低。速度越快,压降越快,说明压缩机性能好;否则,意味着压缩机有故障。
所谓汽车空制冷剂就是氟利昂,市场上也叫“雪籽”或“制冷剂”。分为环保(R134a)和非环保(主要是F12)。
一般情况下,汽车3-5年不需要加制冷剂,但有时冷却效果不好就需要加制冷剂。
空调开关正常开启一段时间后,吹在身上的风感觉很凉爽,可以很快达到设定温度,室外的压缩机可以像冰箱一样。暂时停止工作,表示正常,否则可能需要制冷剂。
用温度计测量室内机入口和出口之间的温差。如果差值在8℃以上,则意味着正常温差越大,空调节器的工况越好,可以达到15℃左右,而如果差值在8℃以下,则可能需要添加制冷剂。
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