天气炎热，桑拿天越来越多，如果在这个时候汽车的空调坏了，爱车就像蒸笼一样让人无法忍受。看汽车空调问题看似简单，但屡次检测、维修却都没有修好，到底是哪里出了问题？今天酷力宝?为大家讲解下关于汽车空调养护的相关知识与正规修理店的空调检测程序。

一、汽车空调不凉的原因：

空调不凉分完全不制冷、制冷效果差等情况，而且导致这一现象也是由很多原因引起的，不要盲目的下判断，要根据正规空调检测流程来做出判断后再进行维修。

1、氟（冷媒）的质量与纯度。

氟（冷媒）的质量与纯度在车载空调中起到了至关重要的作用，劣质的氟（冷媒）会导致空调运转效率低下,长时间使用会导致压缩机损坏，所以一定要使用正品的R134a.

2、冷凝器与水箱。

冷凝器与水箱的散热情况也会影响空调的使用，长时间不清理会导致冷凝器与水箱被异物灰尘所覆盖。

3、氟（冷媒）的使用。

很多车主认为空调中的氟(冷媒）越多越好，其实并非这样。少了会使空调管内压力不够，多了则压力过大。以上两种情况下，空调都无法正常运转制冷。正常加注正品R134a冷媒3-4罐即可。

4、膨胀阀的质量。

膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。劣质的膨胀阀会使制冷剂起不到应有的作用。

二、汽车空调检测流程

（一）空调整体性检查：

1、冷凝器散热器外观检查：

检查目的：检查是否堵塞、是否损伤；冷凝器表面是否油污、是否泄露；散热器是否泄漏。

2、冷却液检测：

检查目的：检查冷却液液位是否正常、是否浑浊；防冻液PH值小于7.5则酸性过强，很容易损伤水箱内的金属；PH值大于9，碱性过强，容易使缓蚀剂出并生成沉淀，失去防腐作用。

3、空调压缩机皮带检查：

检查目的：检查是否裂损、松紧度是否正常。

4、异响检查：

检查目的：皮带张紧轮是否有异响、压缩机是否有异响。

5、空调制冷系统部件工作性能（可以用空调系统湿度分析法）：

检查目的：检查压缩机两侧的温差、冷凝器两侧的温差等。

6、制冷剂纯度：

检查目的：检查R134A、R12、R22、AIR的纯度，借助仪器进行。

7、空调系统压力：

检查目的：检查环境温度、高压侧压力、低压侧压力。

8、空调系统线路：

检查目的：检查是否老化裂损、插接件连接是否固定牢固

9、空调制冷系统：

检查目的：检查空调管路接口是否渗漏、压缩机本体组装接口是否损坏。

10、隔热装置检查：

检查目的：检查机舱隔热板是否破损、排风管及消音器隔热板是否损坏；隔热板损坏和缺失会导致车内温度升高。

（二）车内空调送风部分检查：

11、空调控制功能检查：

检查目的：检查空调各面板各功能开关是否正常。

12、鼓风机：

检查目的：检查鼓风机是否工作正常、是否有异响。

13、送风模式检查：

检查目的：检查中间出风模式、风挡玻璃除霜除雾模式、直排下部通风模式、后部空调出风模式、出风口是否损坏等。

14、风量检测：

检查目的：检查风量开关至二档、风量开至最大时的风量检查，主要是为了检查空调滤芯、蒸发器堵塞情况。

15、出风口温度检测：

检查目的：检查风速最大、风量二挡、通风模式开至内循环等几个温度值。

16、异味检测：

检查目的：检查是否有异味，异味所处的位置。

17、空调滤清器检测：

检查目的：检查滤清器是否脏污、堵塞

18、诊断仪检测故障查询：

检查目的：检查空调系统是否正常、发动机系统是否正常，需借助仪器。